Названия лодок | Закладка | Спуск на воду | Вступление в строй | Прохождение службы | Окончание службы |
Балтийский судостроительный и механический завод (СПб) и его Николаевское отделение | |||||
«Касатка» | 18.03.04 | 24.06.04 | 09.04.05 | Сиб фл (04–15), БФ (15–18), АКВФ( 19–20) | 25.05.22 — сдана к порту для разделки на металл, Баку |
«Макрель» | 1904 | 14.08.04 | 22.07.08 | БФ (08–18), АКВФ (19–20) | 25.05.22 — сдана к порту для разделки на металл, Баку |
«Окунь» | 1904 | 31.08.04 | 07.07.08 | БФ (08–18), АКВФ (19–20) | 25.05.22 — сдана к порту для разделки на металл, Баку |
«Минога» | 07.12.06 | 11.10.08 | 31.10.09 | БФ (09–18), АКВФ (18–20) | 25.05.22 — сдана к порту для разделки на металл, Баку |
«Шереметев» | 1904 | 1904 | 1905 | Сиб фл (04–15), БФ (15–17) Оставлена бесхозной | 1924 — сдана к порту для разделки на металл, Петроград |
«Нерпа» | 25.06.11 | 15.08.13 | 30.12.14 {~1} | ЧФ (14–30) | 03.12.30 — сдана к порту для разделки на металл, Севастополь |
«Вепрь» | 15.09.13 | 06.15 | 03.09.15 | БФ( 15–22) | 21.11.25 — сдана к порту для разделки на металл, Ленинград |
«Гепард» | 28.09.13 | 02.06.15 | 12.07.15 | БФ (15–17) | 10.17 погибла у о-ва Фильзанд БМ |
«Волк» | 15.09.13 | 1915 | 15.04.15 | БФ (15–35) | 11.03.35 — сдана к порту для разделки на металл, Ленинград |
«Единорог» | 01.08.15 | 1916 | 23.12.16 | БФ (16–18) | 09.03.18 лодка затонула в результате аварии в районе м-ка Кокшер БМ |
«Змея» | 04.07.15 | 12.16 | 29.03.17 | БФ (17–35) | 11.03.35 — сдана к порту для разделки на металл, Ленинград |
«Угорь» | 24.11.15 | 22.10.16 | 01.05. 17 {~2} | БФ( 17–22) | 18.06.25 — сдана к порту для разделки на металл, Ленинград |
«Ёрш» | 24.11.15 | 07.17 | 15.12.17 {~2} | БФ (17–31) | 22.05.31 затонула в результате аварии, в районе м-ка Эрансгрунд БМ |
«Форель» | 24.11.15 | 07.17 | Не достр. {~2} | Передана Ленвоенпорту (27). Использовалась для тренировок сс «Коммуна» (29) — сдана к порту для разделки на металл, (30-е) | |
«АГ-21» | 28.03.17 | 1917 | 1918 {~3} | ЧФ (18–45) | 27.08.45 — сдана к порту для разделки на металл, Севастополь |
«АГ-22» | 30.03.17 | 1918 | 07.19 {~3} | ЧФ (19–20), Бизерта (20) | 29.12.20 интернирована в Тунисе |
«АГ-23» | 29.04.17 | 01.06.20 | 22.09.20 {~3} | ЧФ (20–42) | 26.06.42 взорвана командой, Севастополь, 1944 сдана к порту для разделки на металл, |
«АГ-24» | 01.06.20 | 02.04.21 | 16.07.21 {~3} | ЧФ (21–47) | 1947 — сдана к порту для разделки на металл, Севастополь |
«АГ-25» | 11.07.21 | 15.04.22 | 24.05. 22 {~3} | ЧФ (22–43) | 28.10.43 погибла в районе Каламитского залива ЧМ |
«АГ-26» | 23.10.20 | 24.02.23 | 11.07.23 {~3} | ЧФ (23–47) | 06.03.47 — сдана к порту для разделки на металл, Севастополь [374] |
Завод «Ноблесснер» (Ревель) | |||||
«Кугуар» | 01.05.14 | 1916 | 28.12.16 | БФ (16–22) | 21.11.25 — сдана к порту для разделки на металл, Ленинград |
«Леопард» | 01.05.14 | 03.12.16 | 30.12.16 | БФ (16–36) Ходила с визитом в Копенгаген (30) | 08.03.36 переведена в ПЗС |
«Пантера» | 24.05.14 | 13.04.16 | 23.07.16 | БФ (16–42) | 11.05.42 — сдана к порту для разделки на металл, Ленинград |
«Рысь» | 01.05.14 | 1916 | 04.11.16 | БФ (16–35) | 25.07.35 затонула в результате аварии, в Финском заливе БМ на маневрах |
«Тигр» | 02.12.14 | 05.09.15 | 14.04.16 | БФ (16–35) | 11.03.35 — сдана к порту для разделки на металл, Ленинград |
«Тур» | 01.05.14 | 1916 | 08.08.17 | БФ (16–36) Ходила с визитом в Копенгаген (30) | 08.03.36 переведена в ПЗС |
«Ягуар» | 01.05.14 | 1916 | 04.10.17 | БФ( 16–36) | 08.03.36 — сдана к порту для разделки на металл, Ленинград |
«Язь» | 01.05.14 | 1917 | Не достр. | Передана Военморфонду (26). Использовалась для опытовых подъемов сс «Коммуна» (29). сдана к порту для разделки на металл, (33). | |
Верфь итальянской фирмы «Фиат Сан-Джорджио» (г. Специя) | |||||
«Св. Георгий» | 1916 | 08.04.17 | 07.05.17 | ФЛ СЛо (17–22) | 05.06.24. сдана к порту для разделки на металл, Архангельск |
Примечания:
{~1} Николаевское отделение Балтийского завода
{~2} завод «Ноблесснер» с достройкой на Балтийском заводе
{~3} Ванкувер (США) с достройкой на Николаевском отделении Балтийского завода [375]